sábado, febrero 27, 2010

Mantenimiento en la Industria Alimentaria

Los dias 19 y 20 de Mayo de 2010 se celebrarán en Barcelona, España, las 2ª Jornadas sobre el Mantenimiento en la Industria Alimentaria.

Mantenimiento en la Industria Alimentaria


Estas Jornadas sobre el Mantenimiento en la Industria Alimentaria 2010 tendrán como temas principales los siguientes:

  • Situación y evolución de la Normativa Higiénica en España y Europa.
  • Mantenimiento predictivo según condición (CBM) vs los preventivos tradicionales.
  • Incremento de la eficiencia a través de sistemas de monitorización integrados. Soluciones ERP/GMAO.
  • Operación y mantenimiento de líneas de Producción. Paradas técnicas o mantenimiento “on line”.
  • Gestión de los RR. HH. Para dar respuesta a la flexibilidad requerida en procesos alimentarios. Organización de las plantillas.
  • Instrucción y calibración de instrumentación compleja.
  • Incidencia energética en la logística Alimentaria. Almacenes frigoríficos. Operación y Mantenimiento.
  • La importancia de la lubricación en los procesos industriales alimentarios: productos y sistemas eficientes.
  • Soluciones a las necesidades de adquisición de “know how” por parte de Mantenimiento. Políticas de Contratación.
  • Gestión integral del agua en una planta industrial Alimentaria.
  • Seguridad e Higiene en las operaciones de Mantenimiento en la Industria Alimentaria.
www.aem.es

Contratación mantenimiento de escaleras mecánicas

Sale a licitación pública el servicios de Mantenimiento de las escaleras mecánicas de intemperie o exteriores del municipio de Elgoibar, en Gipuzkoa.

El contrato de Mantenimiento figura dividido en 2 lotes, de 5 y 4 tramos de escaléras mecánicas de exterior, respectivamente.

Según las condiciones técnicas, el Mantenimiento deberá constar de:

MANTENIMIENTO PREVENTIVO que incluirá:

2.1.1.a) Visitas mensuales de mantenimiento, que se realizarán con el fin de anticiparse a las aver ías o irregular idades en el funcionamiento realizando revisiones-chequeos de la totalidad de los elementos y mecanismos que componen las escaleras y pasillos, ajustando, reparando o sustituyendo aquellas piezas que pueden mermar el funcionamiento de las escaleras u ocasionar averías, dedicando especial atención a todos los elementos de seguridad como: máquinas, pasamanos, cadenas, contactos de seguridad, limitador de velocidad, rodillo, pisaderas, peldaños, transmisión superior e inferior, motor, freno de emergencia y peines.

2.1.1.b) Engrase mensual de todos los elementos de las escaleras y pasillos que lo precisen utilizando los lubricantes especificados por el departamento técnico de la empresa encargada del mantenimiento. De las actuaciones realizadas en el mantenimiento preventivo se levantará un parte de trabajo que será entregado a los servicios técnicos del Ayuntamiento.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO que consistirá en la atención de avisos para corregir las averías que se produzcan en las escaleras y pasillos. La asistencia a prestar en concepto de mantenimiento correctivo se extenderá a todos los días del año debiendo darse respuesta al aviso o avería comunicada en el plazo de 4 horas desde su recepción por el contratista. De las actuaciones realizadas en el mantenimiento correctivo se levantará un parte de trabajo que será entregado a los servicios técnicos del Ayuntamiento.
www.elgoibar.org

martes, febrero 23, 2010

Mantenimiento de Catenaria Ferrocarril

Ferrocarriles de Vía Estrecha FEV, anuncia la licitación del servicio de "Mantenimiento integral de la línea aérea decontacto de Cantabria 2010-2012".

La licitación alude a los trabajos de mantenimiento programado, conservación yreparación de la Línea Aérea de Contacto (catenaria) en Cantabria, pertenecientes a Líneas de FEVE en la Comunidad Autónoma de Cantabria, con un plazo de ejecución de 24 meses, y un importe de 772.305,12 euros, excluidos impuestos.

Fecha límite de presentación: 31 de marzo de 2010, a las 13:00 horas. El proyecto técnico estará a disposiciónde las empresas que deseen licitar, en la copistería Puzzle de Santander, Plazade San Fernando, 16.- 39010 Santander.

viernes, febrero 19, 2010

Fluke 810: Analizador de vibraciones Fluke 810

Fluke 810: Analizador de vibraciones Fluke 810: el fabricante de aparatos de test y medida Fluke presenta el Fluke 810, el nuevo analizador de vibraciones Fluke 810 permite la identificación y localización conjunta de las averías mecánicas más comunes (cojinetes, alineación incorrecta, desequilibrio, holguras) concentra los trabajos de mantenimiento en el origen del problema, reduciendo los tiempos de parada no planificados.

Estas son algunas de las características más interesantes del Analizador Fluke 810:
  • Tacómetro láser que proporciona precisión en la medida de la velocidad de las máquinas en funcionamiento
  • Acelerómetro triaxial reduce en 2/3 el tiempo de medida comparado con un sistema que utilice acelerómetros de eje único.
  • Software Viewer para PC amplía la capacidad de almacenamiento de datos y el seguimiento de los equipos.
  • Identificación y localización conjunta de las averías mecánicas más comunes.
  • Ofrece recomendaciones de reparación que advierten a los técnicos sobre las medidas correctoras necesarias.
  • Memoria integrada ampliable de 2GB que proporciona espacio suficiente para el almacenamiento de los datos de sus máquinas.
Su campo de aplicación en cuanto a la detección de averías estandar permite detectar desequilibrios, holguras, alineación incorrecta y averías en los rodamientos. Además ofrece funciones de análisis para Motores, ventiladores, correas y cadenas de transmisión, cajas de cambios y engranajes, acoplamientos, bombas (centrífugas, de pistón, de paletas deslizantes, de propulsión, de tornillo, de rotación de rosca, de engranajes, lobulares), compresores de pistón, compresores centrífugos, compresores de tornillo, máquinas con acoplamientos compactos, husillos.

miércoles, febrero 17, 2010

Parada Mantenimiento Nuclear de Garoña 2010

Nuclenor anuncia una parada de Mantenimiento de la Central Nuclear de Garoña en Mayo de 2010.

Nuclenor, la empresa propietaria de la central nuclear de Santa María de Garoña anunció que en el mes de mayo de 2010 se va a realizar una parada para la reconfiguración del núcleo en la que se sustituirán 13 elementos combustibles y se realizarán algunos trabajos de mantenimiento en la planta a fin de adaptar el calendario operativo a la nueva situación de la planta. Esta parada durará 11 días, tiempo necesario para incorporar 13 nuevos elementos de combustible, aprovechando la misma para realizar varios trabajos de mantenimiento, y contará con un presupuesto de 2’5 millones de euros.

El mes anterior, en abril de 2010, la Central de Garoña recibirá una nueva revisión internacional a cargo de la asociación mundial de operadores de centrales nucleares (WANO), cuyos técnicos realizarán un Peer Review de la planta por periodo de tres semanas.

lunes, febrero 01, 2010

Grasa Cálcica: Grasas Cálcicas Lubricación Industrial

Grasa Cálcica: Grasas Cálcicas Lubricación IndustrialGrasa Cálcica: El fabricante Repsol dispone de una Grasa Cálcica formulada con aceite mineral altamente refinado, espesada con jabón de calcio anhidro que le confiere excelentes prestaciones frente al agua. Tiene bajo contenido en cenizas y buenas propiedades de estabilidad y resistencia mecánica. 

Los usos recomendatos para este tipo de grasas lubricantes industriales son:

  • Especialmente indicada para mecanismos de equipos que trabajen en exteriores y/o ambientes húmedos, tales como automóviles, maquinaria de obras públicas, maquinaria agrícola, etc.


  • Se recomienda para el engrase de chasis y autobastidores, bombas de agua industriales y de automoción, guías de las grúas y puentes de lavado.
  • Lubricación de cojinetes planos, de bolas y rodillos, donde no se precise la utilización de una grasa especial.
  • Campo de aplicación en un rango de temperaturas de –20 a 100º C.
  • La calidad de las Grasas cálcicas de Repsol es:
    Cálcica 2: DIN 51825 KL-2G
    Cálcica 3: DIN 51825 KL-3G
    Resistencia a las soluciones acuosas INTA 150437 (Total)

    Otros fabricantes, como CEPSA, ofrecen grasas de composición similar, como las Grasa Cepsa Arga Calcio Plus, de jabón de calcio, de tipo multiuso, para servicios de automoción, industria y marina. Especialmente indicadas para la lubricación general de mecanismos expuestos a la acción del agua, siendo incluso resistentes en ambiente salino, altamente resistentes al lavado por agua, y utilizables en el rango de temperaturas de -10 a +100ºC.