martes, octubre 27, 2015

Reparación de Remachadora Manual

 Reparación de Remachadora Manual:  Las remachadoras manuales son una herramienta básica en las tareas de mantenimiento, especialmente en la repación de maquinaria, protecciones o estructuras de chapa. Pero, por desgaste o por mal uso, y a pesar de su simpleza, el mecanismo de la remachadora puede romperse o averiarse.

Este vídeo muestra la forma de reparar una Remachadora Manual averiada, sustituyendo sus garras internas.


jueves, octubre 08, 2015

Castrol Nexcel: Cambio de aceite rápido

Castrol Nexcel: El nuevo sistema integrado para el cambio de aceite y filtro para automóviles ya se funciona en los  Aston Martin Vulcan, y podría extenderse como estandar a otros fabricantes y modelos de la industria del Automóvil - Automotriz.

Castrol Nexcel: Cambio de aceite rápido

Con Castrol Nexcel, Castrol quiere acabar con el lento proceso del cambio de aceite del coche, que repetimos cada pocos meses (en función del uso del automóvil:
  • Pedir cita en el taller mecánico de confinza o Servicio Técnico Oficial
  • Dejar el automóvil
  • Esperar, mínimo media hora, o marcharnos para aprovechar el tiempo, y
  • Volver al taller a recoger el automóvil.

 COMO FUNCIONA CASTROL NEXCEL



Se trata de un sistema integrado de depósito de aceite motor y filtro, del tamaño de una batería, que va ubicado en la parte alta del motor, y que, puede extraerse sin utilizar herramienta alguna en segundos.

De esta forma, Castro Nexcel simplifica tanto el proceso del cambio de aceite y filtro, que ofrece 2 posibilidades inéditas hasta ahora:
  • Cambios de aceite inmediatos, en segundos, en los talleres habituales.
  • Cambios de aceite por parte del usuarios, sin conocimiento alguno.
Además, no sólo se trata de hacer de una forma distinta el cambio, sino que Castrol apunta a que con el reciclado de esos "cartuchos Nexcel", podríamos ser mucho más amigables con el medio ambiente.

De momento, la primera unidad en que se ha montado es un super deportivo Aston Martin Vulcan, y es que su integración requiere de unas condiciones de diseño (espacio, conexionado con el sistema de engrase del motor, etc) que no lo hace, a día de hoy, posible de usar en cualquier modelo de automóvil.
¿Veremos extenderse Castrol Nexcel a otros modelos y fabricantes? Está por ver si Castrol logra convencer con cuestiones técnicas, económicas y comerciales a los grandes fabricantes de automóviles mundiales de las ventajas de su rupturista sistema, pero al menos hay una innovación interesante más allá de bocetos o diseños. Castrol Nexcel funciona ya.