sábado, abril 28, 2007

Sensores de Presión Diferencial

Los Sensores de Presión Diferencial o Transductores de Presión Diferencial se utilizan básicamente con aire o gases, en instalaciones donde necesitamos controlar, medir o monitorizar sistemas de aire acondicionado, ventilacion industrial, calefacción, etc en la industria o incluso en hospitales.

Los modelos que os presentamos están fabricados por la empresa suiza Sensirion, y van dirigidos en gran medida a la industria médica, electromedicina, equipos respiradores, salas límpias, etc, y tienen modelos de Sensores-Transductores analógicos y digitales.

Su gama de Sensores-Transductores analógicos es muy amplia, y en cuanto a digitales ofrecen un modelo, el ASP1400 , que posee estas interesantes características:

- Medida Bidireccional, de -100 a +100 Pa
- Sobre presión, más de 2 Bar
- Rango dinamico de 0.002 Pa a 100 Pa

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sábado, abril 21, 2007

Brazo Cepillador

El equipo que os presentamos hoy es un elemento novedo y prático, es un equipo de Brazo Cepillador autónomo y portátil, de Jaz-Zubiaurre.

Está especialmente diseñado para falicitar el cepillado de suelos y superficies, en especial lugares y zonas de difícil acceso con las máquinas y equipos cepilladores habituales.


Consta de un motor similar a un pequeño grupo electrógeno o compresor, con una tamaño y peso que lo hacen perfectamente portátil; los cepillos se colocan en una barra o brazo manejable por el operario. Se trata evidentemente de un elemento interesante para Empresas de Limpieza y mantenimiento integral.

domingo, abril 15, 2007

Airbus subcontratará Mantenimiento con Iberia

El fabricante de aeronaves Airbus subcontratará con Iberia tareas de mantenimiento de aviones, motores y componentes.

Según informa la propia compañía Iberia desde su Web, la Dirección General de Mantenimiento e Ingeniería de Iberia ha recibido la confirmación de su nombramiento como subcontratista aprobado por parte del fabricante Airbus para realizar el mantenimiento de aviones, motores y componentes.

Para hacer efectivo dicho acuerdo, Iberia Mantenimiento ( empresa perteneciente al Grupo Iberia) ha incorporado requerimientos adicionales en la normativa EASA PARTE 145, ajustándose así a los procedimientos exigidos por Airbus, que concuerdan con la norma ISO 9000/110.

Iberia Mantenimiento es una de las primeras compañías aéreas del mundo en el mantenimiento de aviones y da servicio a más de 100 clientes de todo el mundo, y cuanta con 3.900 empleados, y sólo en 2006 realizó revisiones a 971 aviones, 134 motores y cerca de 54.000 componentes.

sábado, abril 14, 2007

Centro Mantenimiento Motores ITP

La empresa española ITP (Industria de Turbo Propulsores, S. A) podría crear un centro de mantenimiento y montaje de motores de helicópteros en Albacete, con una inversión de 13 millones de euros y la creación de aproximadamente 75 puestos de trabajo.

El proyecto está basado en las necesidades de mantenimiento para los programas para los helicópteros NH90 y EC 135. La empresa ITP ya colabora con los dos suministradores de motores para el NH90, y realiza así mismo labores, como único centro independiente autorizado en el mundo, de mantenimiento de los motores PW206, que equipan los 48 EC135 que adquirirá el Ministerio del Interior, y que podrían equipar también a los nuevos EC135 del Ministerio de Defensa.

Las instalaciones necesarias previstas serían de 5.000 metros cuadrados extensibles a 7.000 para responder a la necesidad de futuras ampliaciones, con una superficie construida inicial de 2.600 metros cuadrados. La inversión inicial necesaria alcanza los 13 millones de euros, incluyendo la adquisición de terrenos, obra civil y equipos especiales para las tareas de mantenimiento de los turboejes. En cuanto a la creación de puestos de trabajo, se calcula que serían hasta 75 los generados en el proyecto, entre técnicos de mantenimiento cualificados, montadores y mandos para la gestión de las tareas a realizar.

El área de mantenimiento de motores aeronáuticos representa un 30% de la actividad total del Grupo ITP y cuenta con centros en la Comunidad de Madrid, en York (Reino Unido) y una filial, Industria de Turborreactores, en Querétaro (México). La plantilla global de ITP dedicada a estas tareas es de más de 1.000 personas.

En el ámbito concreto del mantenimiento y montaje de motores de helicópteros, ITP se ocupa de estas tareas para los motores turboejes propios de los helicópteros de las fuerzas armadas españolas, cuerpos de seguridad del Estado en general y de clientes internacionales, destacando el mantenimiento de los motores M250 para los helicópteros Kiowa del Ejército de Estados Unidos, para el que cuentan con un importante contrato que ha sido prorrogado a un segundo ejercicio para un total de 270 motores. En el mismo ámbito, la empresa también responsable del rediseño de la versión potenciada del motor del helicóptero "Tigre", el MTR390 E, que equipará a FAMET y de cuyo soporte se ocupará una vez que entre en servicio.

El Grupo ITP, participado por Sener Aeronáutica (53,125%) y Rolls-Royce (46,875%), incluye entre sus actividades las de Ingeniería, Investigación y Desarrollo, Fabricación y Fundición, Montaje y Pruebas de motores aeronáuticos y turbinas de gas. Adicionalmente, realiza actividades de mantenimiento de motores y aviones y presta servicios de leasing así como compra y venta de motores. Es también el servicio oficial de mantenimiento de la mayor parte de los fabricantes de motores existentes actualmente en el mundo, con una capacidad de reparación de más de 400 motores al año. La empresa cuenta con 12 centros productivos en España, Gran Bretaña y México y una plantilla de 2.200 trabajadores.


miércoles, abril 11, 2007

Máquinas Mantenimiento Cesped Artificial

Cada vez son más habituales las intalaciones deportivas y de ocio que disponen de campos de Hierba-Cesped Artificial, que necesitan cuidados y mantenimiento especifco. Os presentamos una máquina especialmente diseñada para el mantenimiento del Cesped Artificial.

Campos de futbol, de futbito, de Jockey, etc necesitan de unos equipos de cuidado y mantenimiento del Cesped Artificial ( tambien llamados campos de hierba artificial) que garanticen su duración y correcto estado.

Os presentamos un video que muestra una máquina especialmente diseñada para las tareas de mantenimiento de este tipo de instalaciones deportivas de cesped artificial, que es capaz de realizar las 3 tareas fundamentales en una sola pasada:

- Limpieza-lavado del Cesped artificial.
- Aspirado del campo de cesped artificial.
- Cepillado de las fibras, Peinadora del Cesped Artificial.



El video y el equipo pertenece a la empresa ( en España) Sport-Care

domingo, abril 01, 2007

Equipos SICK-MAIHAK VICOTEC tunel Madrid

SICK | MAIHAK, PROVEEDOR DE EQUIPOS VICOTEC PARA EL TUNEL MAS LARGO DE EUROPA EN MADRID

La empresa SICK, en colaboración con los responsables del proyecto Calle 30 de Madrid y las ingenierías y constructoras involucradas en el proyecto de construcción del tunel, se definieron los equipos necesarios para realizar las medidas de visibilidad, monóxido de carbono (CO) y de monóxido de nitrógeno (NO). Para ello, SICK desarrolló un nuevo equipo combinado para la medida de visibilidad y NO, VICOTEC322 que hasta la fecha no se encontraba en el mercado, siendo finalmente la decisión utilizar dos modelos de equipo, el VICOTEC414 (medida combinada de visibilidad y CO) y el VICOTEC322 (medida combinada de visibilidad y NO).


Estos equipos de detección se han ubicado intercalados cada 300m en el interior del tunel, haciendo posible una medida de visibilidad cada 300m y una medida de gases CO y NO cada 600, siguiendo las recomendaciones Europeas en materia de túneles de carretera.



Los principales objetivos a cumplir en un futuro son: más seguridad y menos atascos. Sistemas de medición de tráfico inteligentes formarán parte integrante de la tecnología de manejo de tráfico moderna. Con nuestros sistemas de medición somos capaces de cumplir con estos objetivos.

Para asegurar que nuestra tecnología de medida se adapta a las necesidades del cliente, SICK desarrolla soluciones completas y llaves en mano, que integran su experiencia en cada fase del proyecto, desde la planificación hasta la ingeniería, producción y control de calidad.