Privatización de Compañía de Mantenimiento de Aviones
Podrán participar en esa compra de la mayoría del capital de la empresa y privatización, todas las compañías que en los últimos 5 años se han dedicado al mantenimiento de aviones, motores y componentes o al transporte aéreo, y que superaran los 100 millones de euros de ingresos en 2007, permaneciendo el concurso abierto hasta el próximo día 26 de septiembre de 2008
Aunque el organismo de privatización no ha fijado un precio inicial para la venta de Jat tehnika, fuentes cercanas a los sindicatos afirman que la cifra podría alcanzar entre 100 y 200 millones de euros. Este servicio de mantenimiento de aviones estatal serbio formaba parte de la también compañía aérea estatal Jat Airways hasta su reestructuración en 2005.
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