Blog sobre Mantenimiento Industrial perteneciente a www.SoloMantenimiento.com , el Portal del Mantenimiento Industrial. Artículos, Noticias de empresas, Herramientas, Equipos y novedades técnicas. Mantenimiento Preventivo, Correctivo, Predictivo, Proactivo, Software para mantenimiento, Lubricación, MRO, PTM, PMM, etc.
El 6º CONGRESO ESPAÑOL DE MANTENIMIENTO, se celebrará los días 28 al
30 de Marzo de 2017 en el Palacio de Congresos de la Ciudad de
Tarragona, Organizado un año más por la AEM, Asociación Español de Mantemiento.
El evento más importante del año 2017 del sector en España, girará en torno a todos estos interesantes temas para los técnicos, profesionales y empresas del sector del mantemiento industrial:
La 11ª edición del CMCM 2016, el Congreso Mexicano de Confiabilidad y Mantenimiento 2016, se celebrará
del 26 al 29 de septiembre de 2016, en Nuevo León, Guanajuato, México.
CURSOS
Mejores prácticas de Confiabilidad y Mantenimiento (preparación para CMRP)
Líder de confiabilidad basada en lubricación
Auditorías y tercerización del mantenimiento
Técnicas de análisis de costos de ciclo de vida, confiabilidad y riesgo
Uptime – Estrategias para la excelencia en Gestión de Mantenimiento
Gestión y Optimización de la Confiabilidad.
Introducción a RCM2 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad.
Estrategias de Mantenimiento Predictivo y Ensayos No Destructivos Emergentes.
CONFERENCIAS
Lo que todo gerente debe saber sobre la Gestión de Activos: 7 lecciones aprendidas en la industria energética de América Latina
Indicadores de mantenimiento en tiempos de crisis.
Paradigmas del Mantenimiento
Confiabilidad de Motores Eléctricos – Casos de Éxito
MÁS ALLÁ DE LA CERTIFICACIÓN, LA EXCELENCIA EN GESTIÓN DE ACTIVOS
Implementación de RCM2 – Avery Dennison México
BIG DATA, Predictive Analytics & Internet de las cosas.
Análisis de Vibraciones con Diagnóstico Automático – Sistema OneProd
Estrategia para el redireccionamiento eficiente del presupuesto asignado al mantenimiento
Les ofrecemos una de las Ponencias del Congreso Internacional de Ingeniería del Mantenimiento en Canarias 2016, celebrado los días 14 y 15 de junio en Palacio de Congresos Gran Canaria (INFECAR)
La optimización de Mantenimiento en el marco de la gestión de activos
Reparación de Remachadora Manual: Las remachadoras manuales son una herramienta básica en las tareas de mantenimiento, especialmente en la repación de maquinaria, protecciones o estructuras de chapa. Pero, por desgaste o por mal uso, y a pesar de su simpleza, el mecanismo de la remachadora puede romperse o averiarse.
Este vídeo muestra la forma de reparar una Remachadora Manual averiada, sustituyendo sus garras internas.
Castrol Nexcel: El nuevo sistema integrado para el cambio de aceite y filtro para automóviles ya se funciona en los Aston Martin Vulcan, y podría extenderse como estandar a otros fabricantes y modelos de la industria del Automóvil - Automotriz.
Con Castrol Nexcel, Castrol quiere acabar con el lento proceso del cambio de aceite del coche, que repetimos cada pocos meses (en función del uso del automóvil:
Pedir cita en el taller mecánico de confinza o Servicio Técnico Oficial
Dejar el automóvil
Esperar, mínimo media hora, o marcharnos para aprovechar el tiempo, y
Volver al taller a recoger el automóvil.
COMO FUNCIONA CASTROL NEXCEL
Se trata de un sistema integrado de depósito de aceite motor y filtro, del tamaño de una batería, que va ubicado en la parte alta del motor, y que, puede extraerse sin utilizar herramienta alguna en segundos.
De esta forma, Castro Nexcel simplifica tanto el proceso del cambio de aceite y filtro, que ofrece 2 posibilidades inéditas hasta ahora:
Cambios de aceite inmediatos, en segundos, en los talleres habituales.
Cambios de aceite por parte del usuarios, sin conocimiento alguno.
Además, no sólo se trata de hacer de una forma distinta el cambio, sino que Castrol apunta a que con el reciclado de esos "cartuchos Nexcel", podríamos ser mucho más amigables con el medio ambiente.
De momento, la primera unidad en que se ha montado es un super deportivo Aston Martin Vulcan, y es que su integración requiere de unas condiciones de diseño (espacio, conexionado con el sistema de engrase del motor, etc) que no lo hace, a día de hoy, posible de usar en cualquier modelo de automóvil.
¿Veremos extenderse Castrol Nexcel a otros modelos y fabricantes? Está por ver si Castrol logra convencer con cuestiones técnicas, económicas y comerciales a los grandes fabricantes de automóviles mundiales de las ventajas de su rupturista sistema, pero al menos hay una innovación interesante más allá de bocetos o diseños. Castrol Nexcel funciona ya.
FERIA EMAF 2016 y FIMAP 2016 OPORTO, PORTUGAL
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*La Feria EMAF 2016 Oporto, Feira Internacional de Máquinas, Equipamentos
y Servicios para la Indústria, y la Feria FIMAP 2016 Oporto, Feria
Internacional...